clearomiseurs

 

 

Précautions d'emploi cigarette electronique

 

 

Chargement de la batterie :

 

Allumage et extinction de la batterie par 3 ou 5 pressions sur le bouton suivant modèles.

Vous devez lors de la première utilisation charger la batterie au maximum afin de préserver sa durée de vie et son efficacité, bien qu’elle soit dans la plupart du temps pré-chargée.

La lumière du chargeur USB est rouge quand la batterie est en charge, et devient verte lorsque cette dernière est complètement rechargée.

Cependant lors de la toute première charge au maximum, même si le bouton devient rapidement vert, laissez votre batterie en charge encore 1 heure de plus.

Avant de la visser sur le chargeur, verifiez l'absence de liquide sur les contacts. Cas contraire, bien nettoyer avant connection.

Retirez la ensuite dés la fin du chargement.

Les prochains chargements nécessiteront 2 à 3 heures seulement.

Une batterie ne se charge que quand elle est déchargée. Les durées de vie indiquée sur le site ne sont valables que si l'on respecte cette condition. Une batterie chargée à outrance verra sa durée de vie diminuée.

Lorsque la batterie est déchargée le bouton clignote pour vous avertir. Veillez à ne pas retirer la batterie lors de son rechargement avant la fin de celui-ci. Une puce spécifique est intégrée dans la batterie pour empêcher la surcharge, néanmoins ne jamais laisser vos batteries charger sans surveillance au même titre que tout appareil électronique.

 

Utilisation du clearomiseur :

 

Munissez-vous du e-liquide de votre choix pour remplir votre clearomizer.

Remplissage par le haut (CE4/CE5/Vivinova/T2): Dévissez délicatement le drip tip (partie noire ou colorée que vous porterez à la bouche) afin de ne pas perdre le joint qui assure l’étanchéité. Penchez votre clearomiseur et versez l’e-liquide le long de la paroi jusqu’au niveau maximum, sans toucher ni en mettre dans le trou central. Revissez le drip tip délicatement.

Remplissage par le bas (T3S/ASPIRE/PROTANK): Dévissez le culot intégrant la mèche en partie basse. Remplir le reservoir sans en mettre dans le tube central. Vérifiez que la mèche est bien serrée, essuyez les pas de vis puis refermer le clearomiseur.

Lors de la 1ère utilisation, attendre environ 1/4 d'heure que les mèches s'imprègnent.

Vissez ensuite le clearomizer sur la batterie, votre ecig est maintenant prête à l’emploi.

Assurez-vous d’avoir toujours assez d’e-liquide dans le clearomizer sous peine de l’endommager. Sa transparence et sa graduation vous permettent de facilement vous rendre compte du niveau.

Au moindre goût désagréable ou si la vapeur est moins dense, remplacez le clearomizer ou la mèche qui a une durée de vie limitée (de deux à six semaines environ selon consommation).

A chaque inhalation pressez le bouton tout en aspirant plus doucement et plus lentement qu’avec une cigarette classique pour une optimisation de l’efficacité. Vous « vapotez » alors !

Retirez votre doigt du bouton après chaque inhalation.

Veillez à espacer les bouffées d’au moins 10 secondes pour laisser le temps à la résistance de refroidir et pour optimiser la durée de vie de votre cigarette électronique.

Après avoir inhalé successivement 15 fois environ, il est recommandé à l’utilisateur d’arrêter d’utiliser la e-cigarette pendant au minimum une demi-heure avant toute nouvelle utilisation pour modérer sa consommation.

 

Les clearomiseurs sont des pièces sensibles comprenant plusieurs joints d'étancheité qui peuvent occasionner des fuites ou des remontées de liquides si mal utilisés.

Ces fuites peuvent également provoquer des court-circuits et endommager les batteries.

Vous devez contrôler et nettoyer régulièrement votre cigarette electronique si nècessaire.

L'entretien régulier de votre matériel est de votre responsabilité et en assurera sa longévité.

 

 

 

ENJOY YOURSELF !

 

 

 Attention : Le magasin n’échange plus les clearomiseurs ou les batteries cassées ou ne fonctionnant plus après une mauvaise utilisation citée ci-dessus. 

 

 

 

Pannes et remèdes sur une Cigarette Electronique

 

 

A - La batterie de votre cigarette electronique ne tient pas longtemps ou ne charge pas

Ceci peut avoir plusieurs raisons.

- Contacts électriques et pas de vis encrassés ou pleins de liquide.

- Défaillance du chargeur,

- Batterie en fin de vie (Une batterie peut être rechargée 300 fois mais à condition de ne la recharger qu'une fois totalement vide. Des charges continues intermédiaires écourtent sa durée de vie.),

- Batterie pas encore « rodée ».

Vérifiez si vous avez les mêmes symptômes avec d'autres batteries.

Si vous obtenez le même résultat avec une autre batterie, il se peut que votre chargeur soit défectueux.

Testez avec un autre chargeur.

Il se peut que ce soit seulement la partie 220V du chargeur qui soit en panne, transformateur ou régulateur.

La plupart des chargeurs peuvent être alimentés en 6/12/24V sur une petite prise située sur le côté.

Si vous avez un mini-transfo muni du connecteur adéquat, faites l'essai, ça peut fonctionner.

Si le chargeur fonctionne avec une autre batterie, c'est donc la batterie qui ne charge plus.

Nettoyez le pas de vis et le plot de contact central avec un coton-tige imbibé d'alcool.

Une batterie neuve a besoin de plusieurs rechargements pour acquérir sa puissance maximale.

Si le problème persiste, contactez le S.A.V.

 

B - La batterie clignote, se met en marche toute seule et l'aspiration est difficile

Du e-liquide a certainement dû couler dans la batterie.

Avec un bout de papier essuie-tout roulé très fin, faites une mèche et introduisez-la dans le trou du pas de vis de la batterie.

Laissez votre batterie toute une nuit sur une feuille de papier essuie-tout, posée à la verticale, diode en l'air pour faciliter l'écoulement.

Au matin, passez un coup de bombe à air sec.

Logiquement, votre batterie devrait fonctionner à nouveau normalement.

 

C - La batterie fonctionne, mais l'atomiseur ne chauffe pas

L'atomiseur testé sur plusieurs batteries ne chauffe pas, ne produit pas de vapeur.

Vérifiez l'état de la résistance.

Votre atomiseur est peut-être simplement « noyé », autrement dit, il est trop imbibé de e-liquide.

Soufflez-le à la bouche, ou à l'aide d'une bombe à air sec afin d'éliminer le surplus de liquide.

Si besoin, nettoyez-le comme indiqué dans le chapitre précédent, à l'eau chaude ou au nettoyeur à ultrasons, séchez-le et remettez 2 ou 3 gouttes sur la tresse pour le redémarrer.

Nettoyez le plot de contact et le pas de vis de l'atomiseur à l'alcool.

Si ces manoeuvres ne donnent rien, c'est que peut-être le plot central de votre atomiseur est légèrement enfoncé et ne fait plus contact avec celui de la batterie, ce qui arrive parfois lorsqu'on serre trop fort l'atomiseur sur la batterie.

Avec un trombone, faites un petit crochet qui vous permettra de relever légèrement le contact.

Attention à ne pas le tourner, ce qui pourrait casser le fil soudé dessus à l'intérieur de l'atomiseur et endommager irrémédiablement votre matériel.

A noter que cette astuce est aussi valable pour le plot central de la batterie.

 

D - La batterie se coupe trop vite

Normalement, le chipset contenu dans la batterie est réglé pour couper la batterie de votre cigarette électronique au bout de 5 secondes en moyenne.

Au bout des 5 secondes, la diode s'éteint et la batterie se coupe automatiquement.

Il se peut que votre batterie se coupe au bout de seulement 2 secondes.

C'est un défaut de réglage du chipset.

Si vous n'avez pas d'amélioration au bout de quelques rechargements, contactez le vendeur pour un retour S.A.V.

 

E - La diode de batterie clignote rapidement et la batterie se coupe

Vous avez trop utilisé votre cigarette electronique dans un laps de temps donné.

Le chipset qui gère la batterie vous indique que la cigarette doit refroidir.

Patientez une minute et c'est bon.

Rappelez-vous que la fréquence d'aspiration moyenne est une taffe toutes les 15 ou 20 secondes, ce temps de repos est nécessaire pour que l'atomiseur soit correctement imbibé.

 

F - J'ai peu de vapeur et un goût de brûlé

La mèche ou la bourre de votre clearomiseur est sèche ou en fin de vie.

Soit votre clearomiseur est vide, soit le transfert de liquide se fait mal.

La station debout continuelle de la cigarette assèche les mêches. La pencher plusieurs fois afin d'humidifier à nouveau les mêches.

Ne pas laisser le clearomiseur se vider totalement. Le remplir avant.

Tirer sur un clearomiseur vide ou des mêches sèches raccourcit considérablement leur durée de vie.

Si le problème persiste, remplacer le clearomiseur ou la mêche.

Évitez aussi de mettre vos doigts sur les entrées d'air situées au niveau de la jonction atomiseur/batterie.

Votre atomiseur doit pouvoir « respirer » normalement.

 

G - J'ai du e-liquide qui remonte sur les lèvres

Plusieurs causes probables :

- Erreur de débutant, vous aspirez trop fort sur votre cigarette electronique et ne laissez pas le temps au e-liquide de se vaporiser.

- Batterie faible. Changez de batterie.

- Vous avez trop rempli vos cartouches. Enlevez un peu d’e-liquide de la cartouche.

- Enlevez le drip-tip (bec) et verifiez s'il n'y pas du liquide dans son logement (Vivi Nova et similaires)

- Enlevez le clearomiseur et soufflez à l'envers fortement au lieu d'aspirer.